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Le 25 février 2015, François Bausch, ministre du Développement durable et des Infrastructures, a présenté dans le cadre d’une réunion de la commission jointe du Développement durable, de l’Environnement, de l’Économie, des Affaires intérieures, de l’Agriculture, de la Viticulture, du Développement rural et de la Protection des consommateurs et du Logement le rapport sur le futur débat de consultation.

La commissaire européenne au Commerce, Cecilia Malmström, effectuera une visite de travail à Luxembourg le 26 février 2015. Elle sera accueillie par le Premier ministre, ministre d’État, Xavier Bettel, pour une entrevue à l’Hôtel de Bourgogne. La commissaire Malmström aura en outre une réunion de travail avec le ministre des Affaires étrangères et européennes, Jean Asselborn, à l’Hôtel Saint-Maximin. Cette entrevue portera notamment sur la politique commerciale européenne et en particulier sur les négociations relatives au Partenariat transatlantique de commerce et d’investissement entre l’UE et les États-Unis (TTIP/PTCI) ainsi que sur l’accord économique et commercial global entre l’UE et le Canada (CETA/AECG).

Dans son introduction, François Bausch a précisé que le tram est "un élément indispensable du concept de mobilité national que constituent le train, le bus, les P&R, les pôles d’échange et la mobilité douce".

Fin janvier 2015, le ministère du Développement durable et des Infrastructures a modifié les conditions du transport de personnes bénéficiant du statut de "travailleur handicapé" dans le contexte d’une soumission publique. Les personnes afférentes en ont été informées par courrier.

Suite à la contamination de fond des ressources d’eau de surface et souterraine par des métabolites de pesticides et à la pollution du bassin versant du lac de la Haute-Sûre par un produit phytosanitaire le 17 septembre 2014, une "task force pesticides" a été mise en place.

En date du 6 février 2015, le Comité de pilotage politique de la convention Nordstad siégeait sous la coprésidence de Camille Gira, secrétaire d'État au Développement durable et aux Infrastructures, et de Claude Gleis, bourgmestre d’Erpeldange/Sûre. Les principaux sujets furent: la future création d’un syndicat à vocations multiples, l’actualisation du concept urbanistique de l’axe Ettelbruck, Erpeldange/Sûre Diekirch dénommé "axe central", la création d’un nouvel accès sécurisé à partir de la route d’Ettelbruck vers le site "Walebroch" sur cet axe central, et, finalement le lancement d’un magazine pour les six communes de la Nordstad.

Le schéma de croissance du type "prendre-faire-consommer et jeter", c'est-à-dire un modèle linéaire qui présuppose que les ressources sont abondantes, disponibles, faciles d'accès et éliminables à peu de frais atteint ses limites. Évoluer vers une économie circulaire est essentiel afin de permettre l’utilisation efficace des ressources, ainsi qu’une croissance intelligente, durable et inclusive, tout en débloquant des avantages économiques majeurs.

En effet, chaque pays dispose aujourd’hui de son propre système de signalisation ferroviaire, ce qui oblige les trains internationaux à pouvoir fonctionner sur chacun des systèmes nationaux. En effet, la signalisation ferroviaire ne consiste pas seulement à l'observation des signaux latéraux: la détection du train sur une voie est d'une importance capitale. L'ERTMS est un système synthétique destiné à remplacer les 27 systèmes de signalisation ferroviaire en service en Europe.

Une réunion commune des gouvernements belge et luxembourgeois (Gäichel VIII) s'est tenue le 5 février 2015 au Résidence Palace à Bruxelles sous la présidence conjointe des Premiers ministres Charles Michel et Xavier Bettel.

À moins d’un an de la COP21, la 31e table ronde sur le développement durable convoquée par le directeur environnement de l’OCDE, Simon Upton, était consacrée à l’articulation entre compétitivité et climat et, plus particulièrement, aux effets induits par les politiques climatiques nationales sur la compétitivité de certains secteurs d’activité.

Le 27 janvier 2015, les responsables politiques des communes de Lintgen, Lorentzweiler, Mersch, Steinsel et Walferdange, ainsi que le ministre du Développement durable et des Infrastructures, François Bausch, et le secrétaire d’Etat Camille Gira, se sont réunis pour la 34e réunion du Comité politique de la Convention Uelzechtdall. Lors de cette entrevue, les responsables politiques, accompagnés de membres du comité technique, ont fait le tour des avancées de travaux menés au sein de la Convention Uelzechtdall et ont procédé à la réception de certains projets pour validation.

En date du 3 février 2015, François Bausch, ministre du Développement durable et des Infrastructures, a présenté les données et mesures relatives à la lutte contre les nuisances sonores nocturnes à l’aéroport de Luxembourg. Dans son introduction, François Bausch a précisé qu’ "alors qu’il n’a jamais été question de remettre en cause le principe de l’interdiction des vols de nuit, nous devons assurer la pérennité et le développement de l’aéroport de Luxembourg comme vecteur économique et financier important du Grand-Duché. En effet, aujourd’hui, environ 26000 emplois sont liés directement et indirectement au Findel".

Une réunion commune des gouvernements belge et luxembourgeois (Gäichel VIII) se tiendra le 5 février 2015 au Résidence Palace à Bruxelles sous la présidence conjointe des Premiers ministres Charles Michel et Xavier Bettel.