En date du 22 juin 2023, François Bausch, ministre de la Mobilité et des Travaux publics, a relevé les faits marquants du bilan des accidents de la route 2022.
-
(de g. à dr.) Alain Disiviscour, ministère de la Mobilité et des Travaux publics ; François Bausch, Vice-Premier ministre, ministre de la Mobilité et des Travaux publics ; Paul Meyers, directeur de l’Administration des enquêtes techniques
-
(de g. à dr.) Alain Disiviscour, ministère de la Mobilité et des Travaux publics ; François Bausch, Vice-Premier ministre, ministre de la Mobilité et des Travaux publics ; Paul Meyers, directeur de l’Administration des enquêtes techniques ; Paul Hammelmann, président de la Sécurité routière ASBL
L'année 2022 a été marquée par une situation inquiétante en matière de circulation routière.
Le bilan 2022 relève une augmentation du nombre de victimes mortelles avec 36 morts impliqués dans un total de 35 accidents. Cela signifie qu'il y a eu 12 décès de plus sur les routes luxembourgeoises par rapport à l'année 2021. Cependant, le nombre de victimes grièvement blessées est resté stable tandis que le nombre de blessés légers a connu une hausse de 17%.
En comparaison avec les chiffres de l'année 2013, il est à noter que le nombre d'accidents mortels et graves a enregistré une baisse de 15%. En général, entre 2013-2022, le nombre de blessés légers a connu une augmentation de 22%.
Parmi les faits saillants, il est à noter que la vitesse demeure la principale cause des accidents de la route avec une légère tendance vers la hausse, suivie de près l'alcool au volant comme facteur prédominant pour les accidents mortels. Selon les statistiques, environ 25% des blessés graves et 31% des décès survenus en 2022 étaient attribuables à une vitesse excessive. Après avoir enregistré 7 accidents mortels liés à l'alcool en 2021, on déplore malheureusement 15 décès et 36 blessés graves en 2022.
Par ailleurs, un comportement dangereux au volant, comme les fautes envers les piétons, a eu un impact négatif sur la sécurité routière au Luxembourg devenant ainsi la troisième cause la plus fréquente d'accidents entraînant des blessures graves et mortelles, après la vitesse et l'alcool.
Les statistiques montrent que les collisions entre véhicules étaient prédominantes. De plus, on constate une légère augmentation des collisions entre les véhicules et les arbres ainsi que d'autres obstacles fixes, ce qui a entrainé un nombre considérable d'accidents graves.
À noter également que l'âge des conducteurs présumés responsables des accidents mortels et graves oscille entre 18 et 64 ans, contrairement à l'année précédente où ces derniers étaient principalement âgés entre 18 et 44 ans.
Dans ce contexte, le ministre Bausch souligne qu'il reste beaucoup à accomplir en matière de sécurité routière et qu'il est essentiel de continuer la lutte contre l'insécurité routière.
Communiqué par le ministère de la Mobilité et des Travaux publics