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Le Ministère du Développement durable et des Infrastructures et la Ville de Luxembourg ont signé aujourd’hui l’acte notarié pour créer la société Luxtram S.A. qui prend la suite des activités de l’actuel GIE qui a été créé pour élaborer le projet d’un tramway à Luxembourg.

En date du 13 octobre 2014, François Bausch a assisté au premier coup de pelle du dépôt de l’Administration des ponts et chaussées à Mersch. L’ensemble qui sera construit sur un terrain de 1,45 ha et sera constitué d’un bâtiment administratif, de halls techniques et d’un silo à sel. Actuellement il n’existe pas de Centre d’intervention et d’entretien des autoroutes à proximité de l’A7 (route du Nord) permettant une intervention rapide. Les équipes étaient provisoirement logées dans une grange à Mersch.

Afin de garantir une protection maximale au public, notamment aux résidents de la zone jusqu’à la fin des travaux en 2017, une bâche acoustique (anti-bruit et anti-poussière) doit être installée et va donc envelopper le pont Adolphe. L’installation de la

Figure emblématique de la Ville de Luxembourg, le pont Adolphe enjambe la vallée de la Pétrusse depuis 1903. Des inspections ont révélé que le pont Adolphe est en état de dégradation avancée. Face à ce constat et face à l’usure croissante du pont, des mesures de réhabilitation de grande envergure doivent, après la mise en place d’un pont provisoire, débuter dans les prochaines semaines. Le pont Adolphe est donc "malade" et l’objectif de l’État est de le "guérir".

Suite au glissement de terrain survenu sur la décharge pour matières inertes le 13 mars 2013, la ministre de l’Environnement avait ordonné la fermeture du site. Des investigations très poussées ont été nécessaires afin de déterminer l’origine du glissement. Les conclusions des expertises ont été présentées le 6 octobre 2014 au comité de suivi technique, instauré par la ministre de l’Environnement, Carole Dieschbourg, et composé des représentants du gouvernement, de la Ville d’Esch/Alzette et de la commune de Mondercange.

Dans le cadre d’un chantier de pose d’une ligne haute tension, qui aura lieu pendant la période du 18 août au12 septembre au niveau de l’échangeur N°7 Hamm de l’autoroute de Trèves (A1) et au niveau du rondpoint Schaffner (Irrgarten), la sortie d’autoroute Hamm, direction Gasperich sera rétrécie à une voie de circulation et dans le rondpoint Schaffner la voie de droite sera fermée entre la sortie d’autoroute, direction Gasperich et la rue John L. Macadam (Accès vers Zone industrielle).

Pour la dernière phase du chantier de renouvellement de la couche de roulement, qui a lieu pendant la période du 27 juillet au 10 août 2014 sur la partie de l’autoroute A1, Contournement de la ville de Luxembourg, entre le tunnel Howald et le tunnel Cents, la bretelle de sortie vers le rond-point ''Hamm/Irrgarten'' à partir de l’autoroute A1 en direction Gasperich à l’échangeur ''Hamm'' N°7 doit être fermée à toute circulation de le 8 août 2014 de 6h00 à 22h00, à cause du déplacement de l’accès et de sortie du chantier sur cette bretelle.

En effet, un objectif majeur de l’aménagement du territoire est le développement de la "Nordstad", qui va de pair avec un besoin accru en matière d’infrastructures scolaires. Après avoir analysé différentes possibilités d’implantation, le gouvernement a décidé de retenir les

Éischtens misst dem Här Wiseler bekannt sinn, datt d'Gemeng Dikrech e Moratoire dekretéiert hat, dee nach bis de Mäerz 2015 en vigueur ass fir d’Quellesécherheet ze garantéieren.  E Punkt, den di virëscht Regierung anscheinend net wollt zur Kenntnis huelen. Wéi

En effet, l’abandon du CR119 sur le tronçon "Stafelter" raccordant la route d’Echternach N11 est prévu sur une longueur totale de 1,75 km entre "Stafelter" et l’intersection avec la N11. Un détour de 2,3 km est à considérer dès fin

Les premières présentations des 4 plans sectoriels ont connu un grand succès auprès du public: près de 400 intéressés à Marnach, autour de 500 auditeurs à Belval et une salle comblée de 600 personnes à Echternach ont suivi les explications des ministres François Bausch, Étienne Schneider, Maggy Nagel, Dan Kersch et du secrétaire d’État Camille Gira.

En date du 26 juin 2014, François Bausch, ministre du Développement durable et des Infrastructures et Maggy Nagel, ministre de la Culture, ont assisté au 1er coup de pelle de la nouvelle Bibliothèque nationale au Kirchberg.