Recherche

Le président du groupe parlementaire germano-belgo-luxembourgeois du Bundestag allemand, Patrick Schnieder, effectuera une visite de travail à Luxembourg les 1 er et 2 juin 2015.

Le président du groupe parlementaire germano-belgo-luxembourgeois du Bundestag allemand, Patrick Schnieder, effectuera une visite de travail à Luxembourg les 1er et 2 juin 2015.

En date du 13 mai 2015,  François Bausch, ministre du Développement durable et des Infrastructures et Claude Meisch, ministre de l’Education nationale, de l’Enfance et de la Jeunesse, ont inauguré le restaurant scolaire et le hall des sports du Lycée technique des arts et métiers à Luxembourg.

En date du 11 mai 2015, François Bausch, ministre du Développement durable et des Infrastructures et Claude Meisch, ministre de l’Éducation nationale, de l’Enfance et de la Jeunesse, ont procédé au premier coup de pelle pour démarrer les travaux du nouveau Lycée à Clervaux.

La ministre de la Culture, Maggy Nagel, et le ministre du Développement durable et des Infrastructures, François Bausch, ont visité le 4 mai 2015 le chantier des Rotondes à Bonnevoie.

Dans le cadre de la campagne de réhabilitation d’ouvrages d’art sur l’autoroute A1, des changements de circulation seront mis en place à partir du 22 avril 2015.

La nouvelle construction du "Maacher Lycée" vient parfaire la composition des bâtiments existants du lycée implantés sur un site de 1,54 ha jouxtant l’école primaire et situé dans un quartier résidentiel.

Le 7 avril 2015, le ministre de l’Éducation nationale, de l’Enfance et de la Jeunesse, Claude Meisch, et le ministre du Développement durable et des Infrastructures, François Bausch, ont présenté lors d’une conférence de presse le projet de création  d’une École internationale à Differdange. L’avant-projet de loi afférent a été adopté par le 27 mars 2015 par le Conseil de gouvernement.

En date du 2 avril 2015, le ministre François Bausch a présenté la nouvelle liaison pour la mobilité douce entre le centre-ville et le quartier de la gare qui sera intégrée dans le pont Adolphe. En effet, dans le cadre de la réhabilitation du pont, s’est imposée la nécessité de relier la ville haute avec le quartier de la gare par deux tracés, l’un passant par le Viaduc, l’autre par le pont Adolphe.

Le CRTI-B est la seule plateforme au Luxembourg qui réunit tous les acteurs de la construction, c.-à-d. aussi bien les maîtres d’ouvrages, les maîtres d’œuvre et les entreprises de construction.

Comme mesure immédiate, l’étude d’audit proposait de renforcer la signalisation verticale et de limiter la vitesse maximale autorisée à 70 km/h sur la route de priorité N3. Ensuite, le carrefour serait à équiper par des signaux colorés lumineux réglant la priorité des différents flux de circulation tout en priorisant les lignes de bus du RGTR.

François Bausch a salué l’initiative des CFL de mettre en place cette exposition qui accompagnera le chantier et qui permettra aux résidents du quartier de se tenir informés sur l’évolution des travaux.