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Le 18 septembre 2014 dans la matinée, le Verkéiersverbond et les CFL ont accueilli les clients des transports publics dans le hall de la Gare centrale, offrant différents services pour leur exprimer un chaleureux "Merci" pour s’être décidés pour ce mode de transport durable. A l’entrée du hall, l’usager s’est vu accueilli par des stands de massage, de ballons, de fleurs et de cirage de chaussures, ce dernier étant opéré par l’asbl Stëmm vun der Strooss.

Mobilité urbaine Les ministres ont débuté par une session de travail consacrée au développement durable, à la mobilité et à l’inclusion sociale dans les villes après une allocution par la professeur Carlo Ratti du Massachusetts Institute of Technology. Malgré le fait

Die luxemburgische Regierung und die saarländische Landesregierung wollen auch in Zukunft weiter partnerschaftlich und eng miteinander zusammenarbeiten und ihre Beziehungen auf verschiedenen Feldern weiter ausbauen. Dies wurde am 16. September 2014 auf einer gemeinsamen Kabinettssitzung in der Staatskanzlei in Saarbrücken vereinbart.

Les ministres participeront à une session de travail consacrée au développement durable, à la mobilité et à l’inclusion sociale dans les villes; cette session de travail sera précédée d’une allocution par le professeur Carlo Ratti du Massachusetts Institute of Technology

François Bausch a souligné l’importance de la nouvelle cellule "mobilité douce" créée au sein du ministère et de l’Administration des ponts et chaussées: "En effet, si nous voulons augmenter la part modale du vélo dans nos déplacements professionnels, nous devons

Le 10 septembre 2014, le ministère du Développement durable et des Infrastructures a publié la réponse adressée par le ministre du Développement durable et des Infrastructures, François Bausch, à la lettre ouverte d’Aloyse Kapweiler (LCGB) du 8 septembre 2014.

En date du 8 septembre 2014, François Bausch, ministre du Développement durable et des Infrastructures, Gilles Dostert, directeur du Verkéiersverbond et Emile Eicher, président du Syvicol, ont présenté le programme national de la semaine européenne de la mobilité 2014. François Bausch a esquissé un historique de la semaine européenne de la mobilité, qui est issue de la journée en ville sans ma voiture (2000-2001) et qui est depuis 2002 le moment fort de la sensibilisation aux modes alternatifs de transport et aux solutions d’amélioration du transport de personnes en général.

Le gouvernement du Grand-Duché s’est fixé comme objectif d’atteindre dès 2020 un modal split de 25% pour la mobilité douce. Par conséquent, un projet de loi actuellement déposé à la Chambre des députés prévoit de doubler le réseau cyclable national en le faisant passer de 650km à quelque 1.300km. Sur ce réseau viendront se greffer de plus en plus de réseaux cyclables communaux.

"En me référant à la lettre ouverte adressée le 28 juillet 2014 au Premier ministre au sujet des plans sectoriels, je tiens à exprimer mon grand étonnement quant aux propos de Claude Wiseler, ancien ministre ayant l’aménagement du territoire dans ses attributions, qui laissent présager dès lors une certaine méconnaissance du dossier, même si l’honorable député a déposé en personne la loi du 30 juillet 2013 concernant l’aménagement du territoire."

Ainsi, il est prévu de supprimer le contrôle de conformité qui a lieu au moment de l’immatriculation de tout véhicule neuf. Au Luxembourg qui est d’ailleurs le seul pays de l’Union européenne à avoir un tel contrôle "ex ante" de

L’analyse du bilan des accidents routiers de ces dernières années révèle que la vitesse constitue la principale cause présumée des accidents. En 2013, 39% des accidents mortels et 36 % des accidents corporels sont dus à une vitesse inappropriée. L’objectif poursuivi

François Bausch, Minister für nachhaltige Entwicklung und Infrastruktur, hat am 24. Juli 2014 den Vorsitzenden der Deutsch-Belgisch-Luxemburgischen Parlamentariergruppe im Deutschen Bundestag empfangen. In einem einstündigen Gespräch wurden verschiedene Fragen zu grenzüberschreitenden Infrastrukturprojekten besprochen.

Une étude importante relative à la satisfaction des usagers de l’aéroport a été lancée en septembre 2013. Le premier objectif de l’étude était celui d’évaluer la satisfaction des usagers aussi bien pour les activités de navigation aérienne que pour celles liées à l’aérodrome. L’étude concernait tous les aspects des services rendus par l’ANA tels que la sécurité aérienne, la qualité, l’efficience et bien sûr le volet opérationnel. L’autre objectif était celui de connaitre les besoins des usagers, les avantages de l’aéroport ainsi que les obstacles possibles au développement des activités pour les compagnies aériennes.