Actualités

Dans le contexte de la construction d'une nouvelle ligne de chemin de fer entre Luxembourg et Bettembourg, une première phase de déboisement débutera à la mi-janvier 2015. Au vu de la législation actuelle, ces travaux doivent être effectués en période hivernale, c'est-à-dire avant le 1er mars. Une seconde phase de défrichement aura lieu l'hiver prochain.

Depuis le 7 novembre 2013, la directive 2011/82/UE du 25 octobre 2011 facilitant l'échange transfrontalier d'informations concernant les infractions en matière de sécurité routière est d’application dans l’Union européenne. Elle a été transposée en droit luxembourgeois par la loi du 19 décembre 2014 publiée au Mémorial le 23 décembre.

La Commission de la Moselle s’est réunie le 26 novembre 2014 au Château de Senningen à Luxembourg pour sa session plénière sous présidence luxembourgeoise. La Commission Centrale pour la Navigation du Rhin (CCNR) a été représentée par son Secrétaire Général Hans van der Werf et les projets prévus en 2015 entre les deux commissions fluviales en vue de perpétuer l’excellente collaboration ont été discutés.

En date du 12 décembre 2014, le ministre du Développement durable et des Infrastructures, François Bausch, et le secrétaire d’État au Développement durable et aux Infrastructures, Camille Gira, ont planté aujourd’hui les premiers arbres dans le cadre de la compensation du terrain déboisé pour la construction du Centre de remisage du tram au Kirchberg.

En octobre 2013, l’Administration des ponts et chaussées a installé six compteurs permanents sur quatre pistes cyclables du réseau national. Dans un souci de transparence, ces comptages peuvent désormais être consultés sur le site de l’Administration des ponts et chaussées au même titre que les comptages routiers.

Le 16 décembre à 4 h 40 heure locale, la compagnie Lufthansa Cargo effectuera un vol à destination de la Sierra Leone. 70 tonnes de produits de secours seront ainsi acheminés pour le compte de l’Unicef.

En date du 10 décembre fut donné le premier coup de pelle pour la future plate-forme logistique multimodale à Bettembourg/Dudelange qui permet le transbordement entre le rail et la route. Cette infrastructure permettra l’extension des possibilités de chargement et de déchargement de semi-remorques sur des trains, le chargement et le déchargement de conteneurs, ainsi que l’entreposage de semi-remorques et de conteneurs.

Le 9 décembre 2014, le ministère du Développement durable et des Infrastructures a publié la réponse de son ministre François Bausch à la lettre ouverte du Mouvement écologique Nord du 3 décembre 2014.

À partir du dimanche 14 décembre, les nouveaux horaires pour les usagers des trains CFL entreront en vigueur. Afin d’aligner le service des bus RGTR avec les correspondances de train, le MDDI adaptera également à partir de cette date les horaires des lignes RGTR desservant les gares CFL. Les modifications les plus importantes concerneront la région du Nord.

Afin de discuter avec les différents acteurs concernés de diverses mesures tant préventives que répressives pour lutter efficacement contre l’insécurité routière, François Bausch avait lancé une table ronde sur la sécurité routière au Luxembourg début 2014. L’objectif déclaré était de combattre durablement l’insécurité routière en adoptant la "vision Zéro", donc zéro mort et zéro blessé grave. Le 8 décembre 2014, un plan d’action "sécurité routière" 2014-2018 a été validé par tous les acteurs du terrain.

En date du 8 décembre 2014, François Bausch, ministre du Développement durable et des Infrastructures, a assisté à la réouverture de la N27 d’Erpeldange vers Michelau après 17 ans. En effet, en 1997, un important éboulement dans la carrière de Michelau rendait nécessaire la fermeture complète de la route N27, puis la mise en place en 1998 de deux ponts provisoires et d’un tracé alternatif provisoire en rive droite de la Sûre.

En date du 4 décembre 2014, un premier test d’essai d’incendie a été effectué au tunnel Grouft qui fait partie de la route du Nord. En effet, le temps de réponse du câble de détection incendie a été mesuré à l’intérieur du tunnel.

L’analyse du bilan des accidents routiers de ces dernières années révèle que la vitesse constitue la principale cause présumée des accidents. En 2013, 39% des accidents mortels et 36% des accidents corporels sont dus à une vitesse inappropriée. Le non-respect de la vitesse est devenu un phénomène de masse.

Le 3 décembre 2014, le ministre du Développement durable et des Infrastructures, François Bausch, a pris part au volet "Transport" du Conseil "Transport, Télécommunications et Energie" à Bruxelles. Deux dossiers qui relèvent d’une grande importance pour le marché unique, mais aussi pour le Luxembourg étaient à l’ordre du jour du Conseil: le volet politique du quatrième paquet ferroviaire respectivement la révision du cadre réglementaire concernant le Ciel Unique européen.