Résumé des travaux du 21 janvier 2015
Le Conseil a adopté le projet de loi ayant pour objet d’instituer la société à responsabilité limitée simplifiée ou "société à 1 euro". Cette initiative gouvernementale, annoncée dans le programme gouvernemental, a pour objectif de stimuler l’esprit d’entreprise en facilitant aux entrepreneurs l’accès à la création d’entreprise par la réduction des coûts à la constitution, un processus d’établissement plus simple, rapide et efficace, et surtout, par une réduction considérable des exigences de souscription et de libération actuellement imposées par la loi modifiée du 10 août 1915 concernant les sociétés commerciales.
Préparation du chantier de la nouvelle ligne ferroviaire Luxembourg – Bettembourg
Dans le contexte de la construction d'une nouvelle ligne de chemin de fer entre Luxembourg et Bettembourg, une première phase de déboisement débutera à la mi-janvier 2015. Au vu de la législation actuelle, ces travaux doivent être effectués en période hivernale, c'est-à-dire avant le 1er mars. Une seconde phase de défrichement aura lieu l'hiver prochain.
Luxtram réalise les mesures de compensation au Grünewald en vue de la construction du nouveau "Tramsschapp"
En date du 12 décembre 2014, le ministre du Développement durable et des Infrastructures, François Bausch, et le secrétaire d’État au Développement durable et aux Infrastructures, Camille Gira, ont planté aujourd’hui les premiers arbres dans le cadre de la compensation du terrain déboisé pour la construction du Centre de remisage du tram au Kirchberg.
Premier coup de pelle pour les nouveaux terminaux intermodaux rail/route à Bettembourg-Dudelange
En date du 10 décembre fut donné le premier coup de pelle pour la future plate-forme logistique multimodale à Bettembourg/Dudelange qui permet le transbordement entre le rail et la route. Cette infrastructure permettra l’extension des possibilités de chargement et de déchargement de semi-remorques sur des trains, le chargement et le déchargement de conteneurs, ainsi que l’entreposage de semi-remorques et de conteneurs.
Réouverture de la N27 vers Michelau
En date du 8 décembre 2014, François Bausch, ministre du Développement durable et des Infrastructures, a assisté à la réouverture de la N27 d’Erpeldange vers Michelau après 17 ans. En effet, en 1997, un important éboulement dans la carrière de Michelau rendait nécessaire la fermeture complète de la route N27, puis la mise en place en 1998 de deux ponts provisoires et d’un tracé alternatif provisoire en rive droite de la Sûre.
Premier test d’essai d’incendie au tunnel Grouft sur la route du Nord
En date du 4 décembre 2014, un premier test d’essai d’incendie a été effectué au tunnel Grouft qui fait partie de la route du Nord. En effet, le temps de réponse du câble de détection incendie a été mesuré à l’intérieur du tunnel.
Début des travaux préparatoires du nouveau point d’arrêt ferroviaire Pfaffenthal-Kirchberg (pont Rouge)
Les travaux de défrichement et de débroussaillage du nouveau point d’arrêt Pfaffenthal-Kirchberg (pont Rouge) ont débuté le 1er décembre 2014 sur une surface totale d’environ 1,5 ha.
Inauguration de la nouvelle aile du Lycée Michel Lucius à Luxembourg
Le lundi 24 octobre 2014, François Bausch, ministre du Développement durable et des Infrastructures et Claude Meisch, ministre de l’Education nationale, de l’Enfance et de la Jeunesse, ont inauguré la nouvelle aile du Lycée Michel Lucius à Luxembourg-Limpertsberg.
Inauguration du Lënster Lycée
Le 17 novembre 2014, François Bausch, ministre du Développement durable et des Infrastructures, Claude Meisch, ministre de l’Education nationale, de l’Enfance et de la Jeunesse et Romain Kieffer, Directeur du Lycée à Junglinster, ont inauguré le Lënster Lycée.
Budget nouvelle génération: Objectifs prioritaires des investissements pluriannuels et mesures d'économies du Département des transports du MDDI
Le 5 novembre 2014, après une séance afférente à la Commission du Développement durable, le ministre François Bausch a présenté à la presse les investissements pluriannuels et mesures d’économies planifiés dans le domaine des transports.
Visite d’État au Luxembourg du président de la République fédérale d’Allemagne, Joachim Gauck, et de Madame Daniela Schadt (3.-5.11.2014)
Sur invitation de LL.AA.RR. le Grand-Duc et la Grande-Duchesse, le président de la République fédérale d’Allemagne, Joachim Gauck, et Madame Daniela Schadt effectueront une visite d’État au Luxembourg du 3 au 5 novembre 2014. Ils seront accompagnés du secrétaire d’État, chef de l’Administration de la présidence fédérale, David Gill, et de la ministre adjointe aux Affaires étrangères, Maria Böhmer.
Réunion d’information et de discussion sur les mesures d’apaisement du trafic dans la vallée de l’Alzette et sur l’aménagement du CR123 (03.11.2014)
François Bausch, ministre du Développement durable et des Infrastructures, invite à une réunion d’information et de discussion sur les mesures d’apaisement du trafic dans la vallée de l’Alzette après l’ouverture intégrale de l’A7 en 2015, ainsi que sur l’aménagement du CR123 de Hunsdorf à Prettingen.
Objectifs prioritaires des investissements pluriannuels et mesures d'économies du Département des travaux publics du MDDI
Le 23 octobre 2014, après une séance afférente à la Commission du Développement durable, le ministre Bausch a présenté à la presse les investissements pluriannuels planifiés dans le domaine des travaux publics.
Signature de l’acte notarié et coup d’envoi pour la phase opérationnelle
Le Ministère du Développement durable et des Infrastructures et la Ville de Luxembourg ont signé aujourd’hui l’acte notarié pour créer la société Luxtram S.A. qui prend la suite des activités de l’actuel GIE qui a été créé pour élaborer le projet d’un tramway à Luxembourg.
Premier coup de pelle du dépôt de l’Administration des ponts et chaussées à Mersch
En date du 13 octobre 2014, François Bausch a assisté au premier coup de pelle du dépôt de l’Administration des ponts et chaussées à Mersch. L’ensemble qui sera construit sur un terrain de 1,45 ha et sera constitué d’un bâtiment administratif, de halls techniques et d’un silo à sel. Actuellement il n’existe pas de Centre d’intervention et d’entretien des autoroutes à proximité de l’A7 (route du Nord) permettant une intervention rapide. Les équipes étaient provisoirement logées dans une grange à Mersch.
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